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齿轮均采用优质合金钢渗碳淬火精加工制成，齿轮和热处理的质量按IS06336-5:1996的ME级控制。 齿轮均进行恰到好处的齿廓修整，小齿轮均进行恰到好处的螺旋线修整，齿向载荷分布均匀，强度高，低噪 音，低振动。齿根喷丸强化，齿根弯曲强度高。采用独创的模块化方法设计，系列的主要零件品种规格少。对同一种公称传动比，有多种实际传动比可供选择。齿轮、轴、箱体的强度为均衡设计。采用剖分式箱体，可维修性好，箱体外形美观，支撑刚度大。尽可能地加大了轴承的型号。尽可能地加大了输入轴的轴伸直径。高速轴采用了非接触式轴封，不漏油，无需更换。改进了风扇和冷却盘管设计，箱体散热面积大，许用热功率高.改进了润滑设计，各润滑点润滑充分，第一次加油后所有轴承都能供上油，启动时轴承就能可靠地润滑。图纸全部采用三维CAD软件设计，主要件做了结构有限元分析。 |
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| 功率范围： | 2.5kW～11300kW |
| 减速比： | 5 ～ 500 |
| 额定输出转矩： | 4 ～ 930kNm |
| 输入转速： | 一般≤1800r/min |
| 工作环境温度； | -40～+50 ℃ |
| 齿轮精度： | 齿轮精度不低于IS01328-1:1995中 5级精度的要求，锥齿轮不低于GB/T 11365中6级精度的要求 |
