时间进入2024年，对于中国轮胎厂家来说，又将是充满挑战的一年。据海关数据显示，2023年中国轮胎销量的一半靠出口，但在过去几年，中国轮胎在出口道路上走的并不顺畅，各个国家地区对中国轮胎的制裁可谓此起彼伏。
2024中国轮胎海外制裁持续
2024年1月2日，美国商务部发布公告，对进口自中国的卡车和公共汽车轮胎发起第一次反倾销和反补贴日落复审调查。在四天前的2023年12月29日，印度商工部发布公告称，对原产于或进口自中国的卡车和客车用充气轮胎发起第一次反补贴日落复审调查。
在过去的十几年间，针对中国轮胎厂家的制裁，遍及全球六大洲、四大洋。最早对于中国轮胎的制裁，是美国政府从2008年开始的，那是中国轮胎出口的第一次高潮，也是美国市场第一次直面中国轮胎的大规模价格冲击。
最近几年，随着疫情对全球经济的影响，中国轮胎在海外的市场份额扩不断增加，但面对的制裁也更多。据统计，近五年对中国轮胎出台制裁政策的国家有美国、南非、巴西、阿根廷、泰国、越南、欧盟、墨西哥，各国对中国轮胎厂家征收的反倾销税也各有高低。
比如泰国对华轮胎产品征收30.34%-112.51%的反倾销税，南非对抽样中国轮胎企业税率为0-43.6%；未被抽样的合作企业税率为14.56%，美国对中国轮胎企业连续三年分别加征55%、45%和35%的从价特别关税，反正就是变换各种理由进行加税。
在可以遇见的未来，各个国家对于中国轮胎厂家的制裁，还会继续。
不服的中国轮胎勇敢斗争
面对铺天盖地的制裁，一开始中国轮胎厂家确实被打懵了，没有相关经验，不知道如何应对，只能认栽交罚款，被各国政府随便拿捏。
但随着时间的推移，慢慢缓过劲的中国轮胎企业找到了各自的应对方法。有的厂家不愿和各国政府硬抗，于是在交完不合理的倾销税后，开始对出口的轮胎产品加价，即使如此，还是有很大的价格优势，照样畅销。
但有的轮胎厂则是直面诉讼，在当地法院和提起诉讼的机构打起了官司，并最终取得了胜利，这其中的代表就是青岛企业森麒麟轮胎。
2018年3月，美国商务部在对中国乘用车和轻卡车轮胎反倾销第一次复审中作出最终裁决，两家强制应诉企业中，福建佳通的倾销幅度为1.50%，森麒麟的倾销幅度为4.41%。森麒麟公司不服，在金诚同达的法律援助下，开始提起诉讼。
历经四年诉讼，三次发回重审，最终森麒麟取得胜利，推翻了美国商务部在反倾销中对森麒麟的两项不公平裁决。2022年6月，美国商务部宣布将森麒麟的轮胎反倾销税率由4.41%（初裁税率高达11.28%）下调至1.27%。森麒麟开始陆续从美国海关获得退税，预计退税总额约900万美元。
有了森麒麟的示范效应，在随后的制裁诉讼中，中国轮胎企业也敢于发出不同的声音，积极面对诉讼，利用法律武器维护自身权益，不再是被随便拿捏的软柿子。
所谓东边不亮西边亮，美国关上了中国轮胎的进口大门，有的国家却打开了中国轮胎进口的窗户。面对制裁，一些中国轮胎厂家积极转向，向南美、东盟、中亚、中东、东欧和俄罗斯出口轮胎，同样取得了不俗的出口成绩。
就拿玲珑轮胎来说，早在2018年就开始在东欧塞尔维亚建设轮胎厂，年产乘用车轮胎1200万套，卡客车轮胎160万套，在2019年投产后，玲珑轮胎产品畅销全欧洲。
2023年中国轮胎出口持续增加
根据中国海关发布的出口数据，2023年1月到11月中国累计出口汽车轮胎6948266吨，累计金额1172亿元人民币，比去年同期在数量和金额上都有较大的提升。
截止2023年11月份，中国轮胎厂总共出口轮胎条数为56449万条轮胎，而去年同期前11个月的轮胎总出口数量为50723万条，同比增长率为11.29%。
伴随轮胎出口量增加而来的，是海外国家增加的订单，以及不断上调的轮胎价格，毕竟市场有需求，轮胎厂家才会不断涨价，这也是世界轮胎市场的选择，国家层面的制裁，挡不住民间对中国轮胎的巨大需求，不断上涨的出口数据就是对各种制裁政策最有力的回击。
未来五年世界轮胎市场预测
有一种观点认为，世界各个国家地区之所以出台针对中国轮胎的双反政策，只是因为商业逻辑不一样，并不是特意针对。是因为别的国家地区没有打价格战的习惯，也没有中国的轮胎厂那么卷。
站在他们的角度，或许有一定的道理，但在全球化的背景下，面对中国轮胎强有力的冲击，其他国家低下的生产效率、懒散的工作习惯、不思进取的职业精神、动不动就罢工的态度，再加上骨子里面的傲慢与偏见，是如何也竞争不过中国轮胎厂家的。
展望未来五年，世界轮胎的发展趋势会发生剧烈的转变。
第一个转变就是：中国轮胎在世界轮胎市场的占比，将会继续增加，这一点毋庸置疑。
第二个转变会是：中国轮胎的价格比之前会有所提高，至少出口的轮胎价格会提高。
第三个转变会是：中国轮胎厂家，在高端轮胎市场会推出更多产品，挤占世界前五轮胎品牌的高端轮胎市场份额。
第四个转变会是：更多的中国轮胎厂家在世界各地建厂，开启彻底的中国轮胎全球化。
第五个转变会是：全球轮胎前十品牌中，中国轮胎品牌会占据一半。
第六个转变会是：面对强势出击的中国轮胎品牌，各国的制裁政策还会伴随。
第七个转变会是：随着中国在合成橡胶领域的关键性技术突破，中国轮胎厂对橡胶原产地的依赖会下降，更多的主动权会掌握在自己手中。
第八个转变会是：中国轮胎在全球的品牌宣传和话语权，会得到增强和提高，很多轮胎行业的规则制定，将会由中国企业发起。
中国轮胎行业发展的几十年，可以说是被国外轮胎企业欺压的几十年，现在随着中国轮胎企业的崛起，不仅收回了中国国内轮胎市场的份额，同时在世界轮胎市场开始对其他国家轮胎品牌进行反击。我们有理由也有信心，相信中国轮胎企业会在不远的未来，会成为世界轮胎市场的龙头老大！
