回首过去的一年里中国轮胎行业经历了各种风雨考验，但总的来说，各轮胎企业都在好转，这与中国巨大的轮胎市场需求密切相关，也与中国轮胎逐渐走向海外有很大关系。无论是乘用车轮胎、摩托车轮胎、机械工程轮胎、农业机械轮胎、特种轮胎等，中国轮胎在2023年的全面发展，让许多中国轮胎企业开始扩大生产能力，在国内外新工厂。
海安集团高端设备产业园项目位于福建仙游海安轮胎，是一家独立研发、制造和掌握核心技术的巨型工程子午线轮胎企业。海安集团总投资2.3亿元的三期工厂扩建项目已投产。“海安集团高端设备产业园项目”建设计划于2024年上半年开工。项目占地520亩，计划总投资70亿元。项目建设内容包括年产100万平方米钢丝绳芯输送带生产线；年产15万套100吨以下巨型工程子午线轮胎生产线；年产3000条100吨以上巨型工程子午线轮胎生产线和矿山开采机械设备生产线。全部达到产值后，预计年产值将达到108亿元以上。
双钱轮胎安徽工厂二期建设项目中国轮胎行业老牌企业双钱轮胎也加快了2024年的布局，开始扩大产能。2024年双钱集团乘用车轮胎经销商会议在安徽芜湖生产基地举行。张万友董事长强调，公司将继续坚持以客户为中心的营销理念，加快二期工程建设，增加乘用车轮胎投资，扩大工厂规模。双钱轮胎回力轮胎有限公司年产1500万个高性能半钢丝子午线轮胎项目，位于安徽工厂，占地近千亩。二期建设资金已完全到位。计划在一两年内完成项目建设，届时安徽公司剩余回力轮胎产能将释放100%。
在广东佛山举行的万力轮胎2024经销商大会上，万力轮胎从化基地三期工程表示，计划建设海外工厂，从化基地三期生产线建设已启动。万力轮胎从化基地三期工程计划年产600万个半钢子午线轮胎，已进入全面生产阶段。远星轮胎新智能工厂项目远星轮胎是一家专业生产摩托车轮胎、电动汽车轮胎和ATV轮胎的制造商。公司成立于1996年，占地500多亩，建筑面积15万多平方米，设备3500多套，员工4000余人。
近日，远星轮胎公司向外界展示了其价值13.2亿元的新型智能工厂建设现场，标志着该项目的重大进展，预计将于2024年底完工。新工厂占地约270亩，建筑面积约15万平方米，一旦建成，预计年产1000万个高性能子午线轮胎。此外，中策、森麒麟、玲珑、赛轮等国内一些大型轮胎厂也计划在2024年在海外扩建厂房和生产规模，以满足世界轮胎市场日益旺盛的需求。
中国新能源汽车企业、胎企也开始加快海外布局，特别是在南美和中亚，最近一些中国轮胎制造商与当地政府达成合作，计划在2024年建设，也为当地中国新能源汽车企业提供原轮胎。