4月25日，欧洲轮胎和橡胶制造商协会(ETRMA)发布市场数据显示，2023年一季度欧洲替换胎市场销量同比下降11.6%至6134万条。与去年同期相比需求量大幅下降。
其中，乘用车胎销量同比降11.6%至5466.4万条；卡、客车胎出货量同比降18.3%至300.5万条；农用胎出货量同比降38.8%至21万条；摩托车/踏板车胎出货量同比降2.9%至346万条。
ETRMA秘书长表示，在经历了2022年下半年的负面趋势之后，与2022年第一季度相比，2023年第一季度所有产品类别的销量均有所下降。我们必须在所有欧洲市场持续高通胀以及俄 乌冲 突持续产生负面影响的背景下看待这一下降，尤其是对能源价格的影响。另外，与2019年第一季度相比，卡车和客车轮胎的销量保持在同一水平，但消费者更换轮胎的销量下降了四个半百分点。
与此同时，2023年前三个月，欧洲卡车和公共汽车替换市场同比下降18%，至360万条。
农用轮胎需求同比下降39%，至34.3万条，而第一季度摩托车胎及自行轮车胎市场下降3%。
与2019年第一季度相比，卡车和公共汽车轮胎的销量保持在同一水平，但消费轮胎的销量下降了4.5%。
ETRMA秘书长Adam McCarthy解释说，欧洲轮胎市场的下跌，是在所有欧洲市场持续高通胀的背景下。
乘用车替换需求下滑9%
2022年第三季度，欧洲替换轮胎市场已经出现下滑，这意味着在欧洲自去年以来的轮胎销售“复苏”可能正在被逆转。根据ETRMA的最新数据显示，第三季度，乘用车替换轮胎销量同比下降9%至5800万套。在米其林最新发布的三季报中，我们也看到了第三季度其在欧洲市场的乘用车轮胎替换销售同比下降了1%。
另据ETRMA 在10月25日发布的季度报告显示，在乘用车轮胎销售中，夏季轮胎销售降幅最大，达到了19%;其次是冬季胎，降幅为7%;全季轮胎降幅为5%。通货膨胀、油价上升都可能是导致替换市场销量下滑的重要原因。
不过在上半年的销售带动下，欧洲替换市场还是在今年前9个月实现了1%的销售上涨——销量达1.75亿套。全季胎在欧洲市场表现出了较强的销售态势，前三个季度全季轮胎销售整体上涨14%。
此前有轮胎企业指出，受全季胎适用范围更广这一优势带动，2022年全季胎销售迎来了久违的“春风”。
商用车轮胎替换下滑9%
ETRMA统计数据显示，与乘用车轮胎销售情况一样——欧洲第三季度卡客车轮胎市场销售仅达到了320万套，同比下滑9%。
不过值得注意的是，卡客车销售在2022年的表现颇为不俗——卡车和公共汽车板块仍保持4%的正增长，前9个月售出1050万辆。欧洲商用车轮胎原配市场销售并不惨淡。米其林财报显示，其西欧和中欧的商用车原配市场在今年第三季度实现了14%的增长。
如果说乘用车轮胎和商用车轮胎替换市场三季度的销售情况只是让我们感受到了“威胁”将近，那么同一时间欧洲市场上农用轮胎的销售下滑几乎是把“逆转”直接写在了“销售汇报书的封面上”。
农用轮胎销售下滑28%
第三季度，欧洲农用轮胎板块出现了最大跌幅，下降28%，至19.1万套。三季度的销售下滑直接将今年前9个月欧洲农用轮胎市场销量同比下降9%，销量为79万套。持续“旺”了一年的农用轮胎销售似乎开始熄火。不过有消息称，农用设备销售旺势还在持续，此外矿业轮胎的需求也在持续上涨。因此在明年，特种轮胎替换市场销售或许还能迎来上涨，但是目前并未有过多信号表明2023年的销售走势。
与此同时，第三季度两轮车轮胎市场同比下降6%，为200万套。第三季度的下跌拖拽了今年前9个月的销售涨幅，1-9月，两轮车轮胎的销售涨幅仅为2%，合计840万套。
欧洲轮胎需求放缓
ETRMA秘书长Fazilet Cinaralp在评论这些数据时表示，轮胎行业在最近几个月正在经历“需求放缓”。同时她还提到，目前的经济下滑还加剧了轮胎企业的成本压力，以及原材料、能源、物流和劳动力供应的压力。
“如果通胀趋势和供应紧张持续下去，2022年年底和2023年的欧洲轮胎市场会面临非常多的挑战。”
机遇与挑战并存
中国轮胎企业优胜劣汰
2023年，全球经济增速缓慢，欧美国家面临衰退风险，轮胎出口或难得到有效改善，伴随着国际大牌轮胎裁员过冬，中国轮胎企业尤其是以外贸为主的中国轮胎企业，2023年则面临生存压力。
比较庆幸的是，近几年中国市场和欧美市场趋势正好相反。2020、2021年全球疫情蔓延的时候，中国率先控制住了疫情，成为全球轮胎为数不多的安全生产地。
2022年国内疫情反复、国内需求持续低迷下，全球疫情放开经济复苏，外贸轮胎需求大幅度增加，为国内轮胎工厂成功输血。
面向2023年，在外贸市场面临挑战时，国内疫情放开后经济迅速恢复，2023年的轮胎销售，国内市场将是一个很大的亮点。
同时，2023年欧美市场经济下滑的背景下，居民消费能力大幅度降低，质优价廉的中国轮胎，将会更容易打动欧美人民，优秀的中国轮胎企业将会在新的一年里获得更大的市场份额！
文章来源： 车与轮 ，炭黑产业网，中国橡胶信息贸易网，世界橡胶展
