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我国在乌兹别克斯坦建最大橡胶厂 填补其产业空白

   2017-05-12 9510
核心提示:乌兹别克斯坦作为古丝绸之路上重要的驿站之国,有着中亚最丰富的人力资源,而工业基础却相对落后,其国内所需的轮胎也都要全部依赖于进口。
乌兹别克斯坦作为古丝绸之路上重要的驿站之国,有着中亚最丰富的人力资源,而工业基础却相对落后,其国内所需的轮胎也都要全部依赖于进口。在乌兹别克斯坦的安格连市,这是一家由中国保利科技承包、由北京橡胶工业研究设计院承建的橡胶厂正在建设中。这一项目落地及竣工后,意味着将填补整个中亚地区轮胎产业的空白。

乌兹别克斯坦商贩:1公斤还是半公斤1公斤10000苏姆约合18.5元人民币。

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安格连的一个菜市场,在最近两年,市场里不但出现了中国人平日里喜欢的豆制品和青菜等食材,并且这里的的商贩也已经学会了用简单的中文叫卖。这样的变化始于2015年8月乌兹别克斯坦橡胶厂的开工。近两年,经过建设,在今年9月1日,乌兹别克斯坦也将迎来第一条本国产的轮胎。
艾永安 北京橡胶工业研究设计院首席运营官:这个是我们根据工期排的一个总的计划,一个观测图。我们现在到了这样一个节点,就是运输、清关、部分设备安装,这样一个阶段。目前我们像炼胶车间的设备,有一部分设备已经进来了。
不仅厂房需要建设,技术转让也在同步进行中。据中国橡机网采访项目负责人介绍说,在已经完成的两场培训中,86名乌兹别克斯坦员工已经率先掌握了基本技能。目前,仍有近百名乌兹别克斯坦员工在中国接受培训,未来还将派驻中方员工进行长期的技术指导。

按照计划,橡胶厂未来预计年产半钢子午胎300万条,传送带10万延米,农业胎20万条。橡胶厂将全部采用来自中国的生产设备和技术工艺。

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舒赫拉特 乌兹别克斯坦安格连市轮胎厂厂长:这座工厂建成后,会为当地解决上千个就业岗位,将来轮胎出口也可达到每年两亿美元(约合14亿元人民币)的规模。中方提供的设备都达到了世界最先进水平,他们的工艺也非常先进。
 
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