梅奔首次测试2017款F1轮胎 莱科宁个人首测
2016-09-07
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核心提示:9月6日,梅赛德斯车队在法国保罗里卡赛道首次测试了2017款倍耐力F1轮胎。梅奔预备车手维尔莱茵...
9月6日,梅赛德斯车队在法国保罗里卡赛道首次测试了2017款倍耐力F1轮胎。梅奔预备车手维尔莱茵,驾驶一台经过改版的2015款赛车试跑,这台赛车装上了适合2017年新规则的加宽版前翼和尾翼。
与此同时,法拉利车手莱科宁在西班牙的巴塞罗那赛道测试了2017款倍耐力F1轮胎,驾驶一台改版的2015款赛车。这也是莱科宁个人首次测试2017款轮胎。倍耐力运动总监Paul Hembery表示,2017款F1轮胎仍处于研发的初级阶段。虽然距离所有研发领域结合起来还早,但是初期的测试也是非常重要的。
在这之前,法拉利车手维泰尔在费奥拉诺赛道,红牛车队在穆杰罗赛道分别进行了类似的新胎测试。新款轮胎比现款宽度增加了25%,前胎宽从245mm增加到305mm,后胎从325mm增加到405mm。
按照倍耐力的预期,在巴塞罗那赛道上,2017款F1赛车搭载新轮胎做出的圈速应该比2016年的最快圈速提高4秒。
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