日前,J.D. Power 发布2016年美国原装轮胎客户满意度研究。结果显示,与50岁以上消费者相比,年轻消费者更愿意接受美国市场中历史不太悠久的轮胎品牌,并更可能购买这些品牌作为替换轮胎。在各大品牌中,被广泛认可的大轮胎品牌(如百路驰、普利司通、固特异和米其林)依然具有最高考虑率。
但是,与婴儿潮一代(1946-1964年出生)和婴儿潮之前一代(1946年之前出生)消费者相比,X一代(1965-1976年出生)和Y一代(1977-1994年出生)消费者在更换原装轮胎时,更可能考虑较小或较新的美国市场品牌,例如固铂、韩泰和倍耐力。
另外,如果更换两条或更多轮胎,70%的X一代和72%的Y一代车主改换轮胎品牌,比例显著高于婴儿潮一代(59%)和婴儿潮之前一代(61%)。J.D. Power全球汽车分部总监Brent Gruber表示,X一代和Y一代更愿意接受不太著名的品牌,这在很大程度上因为,这些制造商将营销工作集中于年轻消费者。年轻消费者越来越注重价值主张,而不只是轮胎价格或品牌。如果感知价值存在,他们愿意花费更多或考虑替代品牌。
美国橡胶制造商协会(RMA)数据显示,美国乘用车和轻型载重车轮胎市场规模将达到近3亿条轮胎,其中超过3/4为替换轮胎。鉴于此,Brent Gruber认为,轮胎制造商不可忽视年轻消费者。X一代和Y一代共占2015年新车零售销量的53%(2014年为50%)。
Brent Gruber表示,原装轮胎体验产生许多替换轮胎销量,所以确保提供积极体验并建立未来忠诚度对于制造商具有至关重要的意义。许多企业处于重要关头,轮胎制造商面对不断增长的大量年轻客户群体,他们不一定像年长客户群体那样忠诚于品牌。吸引和保持年轻客户的关键在于,展现轮胎的价值和性能。
J.D. Power这项研究在4个细分市场中评测车主的轮胎满意度:豪华车、乘用车、高性能跑车和载重车/商用车。满意度有4个衡量标准:轮胎磨损、轮胎行驶、轮胎外观和轮胎摩擦力/操控性。研究结果和排名完全基于车主在两年拥车期之后的轮胎体验。
(来源轮胎世界网)