作为合成橡胶主要的消费领域,东营地区轮胎行业的洗牌势必影响合成橡胶市场命运,下游行情疲弱给予橡胶市场带来的弊端亦逐渐显现。
其一,当地轮胎企业联保影响,橡胶工厂受牵连。春节后归来,听闻山东地区有合成橡胶工厂因资不抵债,同样传出破产消息。据悉其厂家与德瑞宝有联保关系,资金链断裂,难以维持正常橡胶生产,致使春节前已经交款的用户无法正常提取货物。部分下游直供厂因年后收不到货物,意向转变后期采购方式,以货到付款为主。而就目前市场经济现状而言,这一操作方式无意给市场贸易商出货造就极大压力,小金额商家将面临退市风险。
其二,轮胎内外销均承压,轮胎降价抑制橡胶价格。美轮胎双反案反倾销关税公布,国内轮胎行业遭重创,其中永盛轮胎因不堪高额税率,或将转内销为主,而国内轮胎市场供应充裕,销售压力同样存在,故以降价促销。轮胎降价,厂家利润受损,加之资金面偏紧,对橡胶采购价格必将严格把控。当前合成橡胶市场同样面临供过于求压力,且民营厂家定价更为灵活,部分厂家定价偏低将影响国营公司对市场价格的把控。
其三,目前轮胎企业成品库存高位,中小型企业生产负荷偏低,对橡胶原料采购维持小单随用随采,造就了合成橡胶市场长期交投冷冷清清的气氛,偶有活跃也主要为中间贸易商囤货炒作。下游行业整改洗牌,终端需求缩减,将延长合成胶货物在中间市场滞留期限,紧缩贸易商可流通资金,操盘风险加大。
轮胎行业洗牌重组,合成橡胶货源流通缓慢,导致国内装置生产利用率不高。面对橡胶行业供过于求的格局,中石化方面计划出台政策改革,将产销一体化调整,这一转变将给予合成橡胶市场商家操作新挑战。