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轮胎定型硫化机的特点

2014-06-20 09:136740

轮胎定型硫化机用于汽车、工程车、拖拉机和飞机等充气轮胎的外胎硫化。这类机械闪现于20世纪40年月。在定型硫化机上可完成装胎、定型、硫化、卸胎和后充气冷却等独霸,对胶囊内过热水的温度、压力和蒸汽室温度等均能测量、记实和节制,全数生产过程可主动进行。轮胎定型硫化机的型式很多,重要有AFV型、BOM型和AUBO型(中国分袂简称为A型、B型和AB型)。它们的重要分歧在于胶囊及其独霸机构有所分歧。 AFV 型轮胎定型硫化机的特点是下模的下部没有复杂的核心计脸色构,

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独逐一个囊筒,在上模的上部则装有气动推囊机构。硫化机竣事时,胶囊由推囊机构推入囊筒内,在通入囊筒内的蒸汽压力浸染下将胶囊推出,伸入胎坯内腔。 BOM 型轮胎定型硫化机的胶囊由高低两个夹盘固定,在核心计脸色构的水缸驱动下实现胶囊的伸缩和整体升降。在装卸轮胎时,胶囊伸直,其内腔同时抽成真空,竖立于下模之上。

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AUBO型轮胎定型硫化机的特点是,胶囊高低口均由夹持环固定,并可缩进囊筒内。装胎时,囊筒上升,胎坯下胎圈与囊筒上的钢圈接触。而后,上夹盘升起,在定型蒸汽压力的浸染下,胶囊在胎坯内睁开, 而后囊筒降落,合模硫化。硫化竣事卸胎时,囊筒上升,胶囊由上夹盘抽入囊筒内,下夹盘固定不动。


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