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青岛软控亏损预计最高达8亿

2017-02-06 08:2120460

2016年轮胎价格在低迷之后猛然爆发,各轮胎厂也在最后一个季度展开了轮胎价格涨价赛跑。轮胎企业开工率大幅上升,往年本该到了轮胎生产淡季的时候,却出现了反常的火爆。据了解,山东玲珑轮胎春节期间工厂没有休假,继续不间断的进行轮胎生产,可见当下轮胎企业对于产能的迫切需求。

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按照常理,轮胎企业开工率高,相应为轮胎企业提供技术设备的企业更应该生意兴隆。但是从青岛软控股份的年度业绩预告来看,却让我们惊出一身冷汗。根据2017年1月24日软控股份有限公司公布的2016年年度业绩预告修正公告内容,修正后的业绩预计,预计公司2016年1-12月份归属于上市公司股东的净利润范围为-80000万元至-70000元。同比下降481.70%至433.99%,低于预期。较三季报发的全年预亏4至5亿亏损程度进一步扩大,扩大原因主要为公司剥离处置处于低迷状态的化工装备业务后计提的坏账准备,公司按照会计政策预计对其往来计提坏账约1.8亿元。并且全部转回递延所得税资产,全部转销后较原来预计增加亏损约8000万元。

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对于亏损的原因,软控股份表示:国内轮胎行业在产能结构性过剩、欧美贸易摩擦不断、宏观经济环境等多重压力下投资放缓,公司主营橡胶装备业务板块的全资子公司青岛软控机电受影响较大。同时化工装备业务也长期处于低迷状态。

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虽然软控股份在2016年亏损严重,但是相关股票机构依然对其非常看好,认为软控股份“最大风险已过,2017轻装上阵”。之所以看好软控股份主要是因为:
1、国内轮胎复苏,美国双反影响因素逐步消退,橡胶装备迎来向上周期,目前在手订单充足,截止2016Q3,同比增长70%;

2国际化道路不断突破。软控2011年提出国际化战略,目前预计订单40%来自海外,固特异、普林斯通等顶级轮胎企业已经开始收获;

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3、智能制造。除轮胎自动化工厂订单在16年大爆发外,未来将大力扩展非轮胎行业+物联网+加大并购力度,特别是科捷物流成立一年已经在业内创造诸多佳绩,得到顺丰、京东等大客户认可;
4、新材料,软控新材料项目前期各项工作已准备就绪,中试情况良好,下游已经开始小批量试用,预计2017年投产概率较大,真正产业化已经临近。新材料项目将改变目前轮胎生产工艺,甚至创造一种新的商业模式,成为未来三年最大爆点。
同时相关股票结构下调软控股份2016年归母净利润至-7亿元,预计公司2018年归母净利润为5.35亿元。
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