前段时间，因“三包”理赔纠纷，东洋（通伊欧）卡客车轮胎的部分中国经销商围堵其山东工厂，要求解决问题，在业内引起广泛关注。此事尚未了结，近日，东洋的轿车轮胎曾出现质量缺陷，并有大量问题轮胎流入市场。
不合格产品流入市场
据知情人介绍，这批问题轮胎时间一长，轮胎外侧就会冒出一层白沫，里侧则是黑乎乎的油锈。“我们俗称浮蜡胎，因为轮胎上面会浮起一层像白蜡一样的东西。”
据了解，由于表面被“浮蜡”覆盖，这些轮胎的制动性能会明显降低，影响行车安全。上述经销商表示，经过实际测试，在车速达到100千米/小时的时候，这批轮胎的平均刹车距离较正常轮胎增加了两米。
有知情人士说“先不说冒白沫对环境有没有污染，要是刹不住车，紧急的时候是能要人命的。“经核实，这批问题轮胎的类型是雪地轮胎，主要销往北方冬季胎市场，沈阳、哈尔滨、乌鲁木齐等多地经销商都曾接到过这批轮胎。
有东洋经销商称，东洋轮胎自己一直不承认这是浮蜡胎，“他们管这些轮胎叫‘美容胎’，说是为了美容打的蜡。”
中方高管曾提醒影响
据了解，这批问题轮胎价值约2000万元，全部混在正常轮胎中配给经销商，在中国市场上销售。
有知情人士透露，东洋张家港工厂在这批轮胎未出厂前就已经发现问题。由于轮胎表面有白色析出物，为了向经销商及消费者隐瞒缺陷，工厂的日方管理人员让中国工人对这批轮胎进行清理。
该知情人士透露说：“工厂当时把所有员工全调到仓库，用汽油擦试这些轮胎。”据了解，硫化橡胶遇到汽油会发生溶胀现象，因此用汽油擦拭轮胎，会腐蚀表面的橡胶，胎面会发粘、发软，影响轮胎寿命。
在这批轮胎流入市场之前，东洋轮胎中国区一名市场总监曾提醒日方管理人员：“这样的轮胎不能往市场上卖，如果卖了，造成不良影响，损失的不仅仅是这几千万元的轮胎。失掉信誉后，东洋损失的将是中国几亿元的轮胎市场。”
按照正常处理办法，这批轮胎应该被全部销毁。遗憾的是，这些警告显然没有人听进去。当年，这名总监便被调到亚洲其他地区了。
（来源轮胎世界网）
