橡胶机械企业网 今年三月底，固特异轮胎和橡胶有限公司宣布黄辕先生出任固特异中国区总裁。黄辕先生于2006年正式加入固特异。在过去四年中，他帮助固特异中国构建起了强大的销售与分销网络，成功领导固特异商用与乘用轮胎业务取得了前所未有的卓越业绩。加入固特异前，黄辕先生曾先后任职于米其林轮胎及雷诺卡车公司，在汽车行业累积了丰富的经验。黄辕先生在接受记者采访时表示，固特异将打造一个强有力的销售团队和整个工厂的制造团队，实现在中国轮胎生产和销售同步快速发展。
黄辕先生介绍，美国固特异轮胎于1994年9月率先进入中国市场，在大连建立了大连固特异轮胎有限公司，成为第一家来华投资建厂的西方轮胎企业。2008年11月大连固特异轮胎通过股份收购成为固特异独资企业。经过十多年的发展，固特异已成功建立起中国最大的经销网络之一。迄今已在中国设立60多家经销商，至2010年底已签约近800家吕牌零售店。2011年，固特异将进一步加强及优化零售和分销网络。预计在2010年至2013年间，乘用车替换市场和乘用车配套市场将分别增长18%和11%。商用胎替换市场和配套市场将分别增长42%和20%。至2013年，固特异中国将有望实现一倍以上的营业收入的增长。
据黄辕先生介绍，2008年开始投资兴建的固特异大连普兰店新厂在今年2月已推出第一条研发轮胎，预计在上半年可推出首批可销售的轮胎产品。固特异计划在2012年年底将乘用胎的生产从大连河口区全部迁至普兰店新工厂，并在2013年初开始进行商用胎的生产。让固特异中国在每年550万套产能的基础上增加500万套，扩产到年产1050万套产能的高赋加值乘用胎以及100万套商用胎。固特异将借产能提高来解决固特异因供不应求而导致延迟交货的窘况。普兰店新厂采用顶尖的卡/客车轮胎工艺建造卡/客车子午线轮胎生产线，同时也扩充高性能轿车和轻卡轮胎的生产。除了产能的显暑提升外，新工厂还具有零固体废弃物填埋、零废水排放及采用天然节能照明系统等环保特色，固特异生产过程中是不使用溶剂的。
黄辕先生继续说，“固特异产品质量标准在中国完全达到3C标准，我们出口的轮胎能达到欧洲的ECE标准，出口到美国轮胎达到DOT标准，到日本的达到日本的标准。我们生产的产品质量完全满足政府的法定标准，同时也满足消费者的需求”。另外，黄辕先生否认了让其它工厂在华贴牌生产固特异轮胎的可能性。
黄辕先生认为在欧美市场畅销的轮胎产品来到中国后未必能取得同样成功。要想取得成功，就必须根据本地市场和特定路况的特定需求来完善产品。他以“御乘”为例说，我们在市场调研中了解到，中国豪华汽车的驾驶者十分注重静谧舒适的驾驭体验，于是便精选了一款欧洲畅销的轮胎产品，并对之进行改善，大大降低了轮胎地面接触时产生的噪音，成果十分喜人。“御乘”自去年在中国上市以来，已获得由汽车媒介所颁发的五项大奖。此外我们在去年推出的“安节能”即“穿防弹衣的节能轮胎”同样取得巨大成功，获《汽车导报》颁发的“年度低碳环保轮胎”大奖。这款轮胎采用来自北美的先进节油技术，并根据中国的路面情况，增加轮胎的耐用性能。今年，固特异计划对替换胎市场再推出两款全新产品。
