现在轮胎内胎垫带安装依靠人工进行安装，用人多，人工成本高，操作工人需要长时间站立，用手将内胎放入轮胎内，用力将带抓紧，使垫带变形，再将垫带用力塞入轮胎子口内，劳动强度巨大，长时间工作使操作工人手部容易造成疲劳性损伤，产生伤疾，无法持续工作，该设备由电脑PLC电控，一人操作包装一条轮胎时间为25秒，全部自动化，效率快、省人工又安全；该项目进入正常生产主要使用电力，生产过程中，产品无污水排放，无废水、废渣产生，主要噪声为工业设备运行噪声，并且噪声很低，对周边环境不造成任何影响。
产品一旦全面投入市场，其优异的使用性能将在众多内胎垫带安装机脱颖而出，迅速占据轮胎市场的主导地位，本项目产品优点是有电脑PLC电控，1人操作每条轮胎安装垫带时间为25秒，研发的轮胎内胎垫带安装机安装部分都有感应开关检测，轮胎检验后直接装内胎垫带，减少了工作场地，当班生产的当班可以完成，节约成本提高效率，全部自动化生产，其优异的性价比,使得本产品的市场前景非常的好，经过市场分析该产品将为企业的客观的经济效益。本项目研制的智能型轮胎内胎垫带安装机在国内属首创，是轮胎包装行业更新换代的新产品。研发的KLDBZ全自动轮胎内胎垫带安装机是在国内外都没有的情况下进行研发的，研究应用各行业先进技术基础上，在以下方面实现了技术创新，研发获得国家发明专利：1个发明专利，3个实用性专利。
配 置 单
主要技术参数
| 名 称 | 单位 | KLDZT- |
| 加工产品类型 | mm | 载重子午胎 |
| 加工产品规格 | mm | 7.00R16LT-12.00R20 |
| 加工速度 | 个 | 25s/条 |
| 输送方式 | 气动 | |
| 控制系统 | 独立研发控制系统 | |
| 行程 | mm | 1600 |
| 机身结构 | 龙门式 | |
| 对中器 | 套 | 1 |
| 输送架 | 套 | 1（前后输送） |
| 升降机构 | 套 | 2 |
| 机械转盘 | 套 | 4 |
| 输送结构 | 无动力滚筒 | |
| 总功率 | Kw | 20 |
| 空气压力 | Mpa | 0.8 |
| 机床外形尺寸 | mm | 13000×6500×6000 |
| 设备重量 | Ton | 约20 |
主要配套件清单
| 序号 | 名称 | 厂家 |
| 1 | 机身 | 青岛科力达 |
| 2 | 数控系统 | 德国西门子系统 |
| 3 | 伺服电机/步进电机 | 日本/美国 |
| 4 | 驱动单元 | 日本/美国驱动器 |
| 5 | 气缸 | 台湾气立可 |
| 6 | 丝杠 | 台湾HIWIN/TBI |
| 7 | 继电器 | 法国施耐德 |
| 8 | 交流接触器 | 法国施耐德 |
| 9 | 通讯电缆 | 德国西门子 |
| 10 | 开关电源 | 德国西门子 |
| 11 | 旋转盘 | 青岛科力达 |
| 12 | 力矩电机 | 北京勇光高特 |
| 13 | 联轴器 | 南京吉尔JEROTECH |
| 14 | 轴承 | 日本NSK轴承 |
| 15 | 断路器 | 法国施耐德，德国西门子 |
| 16 | PLC | |
| 17 | 人机界面 | 德国西门子 |